الطاقة الكهروضوئية السكنية على الأسطح + تزداد إمكانات إزالة الكربون من المركبات الكهربائية بسرعة

تمتلك الخلايا الكهروضوئية على الأسطح (PV) مع المركبات الكهربائية القدرة على إزالة الكربون بعمق من أنظمة الطاقة الحضرية بطريقة فعالة من حيث التكلفة. يمكن للخلايا الكهروضوئية على الأسطح للسيارات الكهربائية أن تقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 54-95٪.

وجدنا أنه بالمقارنة مع نظام الطاقة الحالي ، فإن النظام الكهروضوئي على الأسطح في عام 2020 هو بالفعل منافس من حيث التكلفة. ومع ذلك ، نظرًا لزيادة مساحة السطح والمزيد من السيارات المتاحة بحلول عام 2030 ، فإن"؛ الكهروضوئية + السيارة الكهربائية"؛ النظام في المباني السكنية زاد بسرعة من ميزته الاقتصادية مقارنة بالمناطق التجارية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تقاسم الطاقة داخل المنطقة يزيد بشكل كبير من إمكانية إزالة الكربون. بحلول عام 2025 ، توفير تكلفة الطاقة وفترة الاسترداد ومعدل العائد الداخلي (IRR) للمركبة السكنية&مثل ؛ + المركبات الكهربائية الكهروضوئية"؛ ستصل الأنظمة إلى 23٪ و 9 سنوات و 11٪ على التوالي ، وستستمر في الزيادة في السنوات التالية. تم تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من استهلاك الكهرباء والبنزين بنسبة 88٪ ، ويمكن للنظام تلبية 89٪ من الطلب على الكهرباء.

توضح النتائج أن نظام "PV + EV" السكني مصدر محتمل مهم لتوليد الطاقة المتجددة وتخزينها ، ويمكنه أيضًا توليد كهرباء قابلة للتوزيع بشكل متزايد. يجب أن يكون صانعو السياسات والصناعة والمجتمعات على استعداد لإنشاء هذه الأنظمة من خلال الإصلاحات التنظيمية والمشاريع الإيضاحية لتوسيع نطاقها بعد عام 2025.