يوفر نظام الطاقة الشمسية والبطاريات خارج الشبكة- حلاً للطاقة لجزر فيجي النائية

نجحت ثلاثة منتجعات على الجزر- خارج الشبكة في أرخبيل ياساوا النائي في فيجي في تقليل اعتمادها على الديزل المستورد بشكل كبير بعد نشر نظام تجاري للطاقة الشمسية والبطاريات خارج الشبكة- يشتمل على 760 كيلووات من توليد الطاقة الكهروضوئية مدعومة بـ 1.6 ميجاوات من تخزين طاقة البطارية.

قامت شركة الطاقة الشمسية النيوزيلندية Future Energy بتركيب أكثر من 1700 لوح شمسي في منتجعات Paradise Cove وBlue Lagoon وOctopus ونشرت ثماني وحدات بطاريات Aelio طورتها شركة SolaX Power Australia، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة SolaX الرائدة عالميًا في مجال تخزين الطاقة. كل وحدة من وحدات Aelio عبارة عن خزانة ESS هجينة بقدرة 50 كيلووات / 60 كيلووات، وعاكس بتصنيف IP66 وكابينة IP55، مصممة للحرارة الساحلية والرطوبة والهواء المالح.

يتضمن نظام الطاقة الشمسية والبطارية، المصمم للسماح بالتوسع المستقبلي، أيضًا برنامج إدارة البطارية SolaX الذي يوفر{0}}بيانات في الوقت الفعلي حول توليد الطاقة والاستهلاك وحالة البطارية عبر جميع المنتجعات الثلاثة. تقوم شركة Future Energy التي يقع مقرها في أوكلاند- بمراقبة الأداء عن بعد وتتدخل إذا أشارت التنبيهات إلى وجود مشكلة في النظام.

تم تشغيل الجزيرة الأولى في سبتمبر 2025 والثالثة في وقت سابق من هذا الشهر

.

خلال الأشهر الستة الأولى من التشغيل، حقق المشروع الذي تبلغ تكلفته 1.61 مليون دولار (1.96 مليون دولار نيوزيلندي) توفيرًا في تكاليف الطاقة بنسبة 35% بينما كان البناء لا يزال قيد الاكتمال. ومع تشغيل النظام بالكامل الآن، من المتوقع حدوث انخفاض بنسبة 50% في تكاليف الديزل طوال-عام 2026.

ستضيف المرحلة الثانية من مشروع ياساوا، المقرر تسليمها بحلول نهاية عام 2027، سعة تخزين إضافية للطاقة الشمسية والبطاريات لرفع توفير تكلفة الطاقة إلى 70-75%. علاوة على ذلك، فإن طموح مالك منتجعات جزيرة ياساوا، نيك وود، على المدى الطويل هو أن تصل المنتجعات إلى ما يقرب من 95٪ من خفض استهلاك الديزل والغاز بحلول نهاية عام 2028.

وقال وود إن اقتصاديات المشروع مقنعة باسترداد ما يقدر بـ 36 شهرًا على نظام الطاقة الشمسية والبطاريات من الوفورات التشغيلية وحدها، مع تدفق وفورات التكلفة من اليوم الأول.

وقال: "يمكنك استعادة أموالك في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام على الأرجح". "إذا نظرت إلى الوقود الذي كنا نستخدمه في بارادايس كوف وحده، والارتفاع بنسبة 80% في أسعار الديزل بسبب الصراع في الشرق الأوسط، فإن الزيادة في تكاليف التشغيل لدينا ستكون هائلة. والطاقة الشمسية تخفف هذا الضغط."

كان المشروع مليئًا بالتحديات حيث يلزم شحن كل لوحة ووحدة بطارية وكابل بواسطة حاوية من نيوزيلندا إلى الجزر، لكن مدير الطاقة المستقبلية أليستر مورتنسن قال إن النتيجة النهائية هي دليل تجاري على أن تخزين الطاقة الشمسية والبطاريات خارج الشبكة -وبعيدًا عن الشبكة يمكن أن يوفر طاقة موثوقة في الظروف الأكثر تطلبًا، مع فرص استرداد مقنعة.

وأضاف: "إذا تمكنا من القيام بذلك هنا، فيمكننا القيام بذلك في أي مكان". "النزل النائية، والمستشفيات الريفية، ومراكز البيانات: العوائق التي تحول دون استخدام الطاقة الشمسية أقل مما تعتقد معظم الشركات، وفي الوقت الحالي، فإن تقليل الاعتماد على الديزل له فوائد حقيقية، ليس فقط للبيئة، ولكن أيضًا لنتائجها النهائية."

وقال جوي تشانغ، المدير العام لشركة SolaX Power Australia، إنه بالإضافة إلى الفوائد الاقتصادية، فإن التحول إلى مصادر الطاقة المتجددة يعمل أيضًا على تحسين عمليات المنتجع من خلال نظام الطاقة الشمسية والبطاريات الذي يوفر المزيد من الطاقة القابلة للاستخدام ورؤية أكبر حول استهلاك الطاقة.

وقال "إن شراكتنا مع Future Energy توضح ما هو ممكن في المناطق النائية وخارج الشبكة{{0}". "هذا الحل متاح لأي مشغل عبر المحيط الهادئ - وأستراليا - لا يزال يعتمد على الديزل المستورد باهظ الثمن."